南京江心洲污水處理廠使用了ABS，瑞典Flygt和南京藍深三家公司的潛水軸流泵，在運行一段時間后發現，這三種不同品牌的軸流泵葉輪都發生了不同程度的損壞。在葉片，出口和葉輪口環間隙處，有大塊材料脫落形成凹坑，（恒溫泵）導致葉輪表面形成魚鱗坑和蜂窩狀坑，深度為2~5mm，嚴重的甚至造成葉片局部穿孔.
1 k7 U. I! J: ]. I" k+ a2 `  a' X根據葉片表面的破壞情況，分析認為，由于污水處理廠抽送的水流中經常夾雜著懸浮的泥沙、固體顆粒及其它雜質，葉片鑄造表面粗糙以及材質中有空隙，當流體經過時引起微小漩渦形成局部汽蝕，同時這種擾動也使污水中固體顆粒更易沖撞葉片表面，汽蝕夾帶固體顆粒沖擊葉片表面會造成凹坑，或因表面較脆易整塊脫落形成局部深坑，又誘發了更大的汽蝕破壞，zui終造成魚鱗坑和葉片穿孔。水流中固體顆粒造成的磨損與汽蝕聯合作用時的破壞要比單純汽蝕破壞嚴重的多。! x, I6 P9 @, ^- Y" @+ o% q
軸流泵中固體顆粒的磨損和汽蝕的聯合作用會造成其性能下降、振動等一系列的問題，具體表現在：/ R! v; m4 N; ^6 a
（1） 效率降低。 磨損和汽蝕后通常效率僅為正常時的60%到80%，因此造成巨大的能源浪費。; l+ D6 n5 k# m） K9 i& v; T
（2） 壽命短。 從泵站及污水處理廠的運行情況看，葉輪在運行3000小時以下即發生嚴重磨損和汽蝕，這既浪費了大量資金和材料，又妨礙了正常的生產。
） d$ v$ C3 T; u6 \（3） 可靠性差。固體顆粒有時會堵塞流道，影響泵的可靠運行。
1 x. C- E# }7 C* r# b/ r綜上所述，污水在流經潛水軸流泵過流部件時對葉輪所造成的損壞是固態、液態、氣態多相流動下磨損和汽蝕共同作用的結果。但是，同時研究液體流動中固、液、氣態的多項流動規律是十分復雜的，

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